文、图/记者方元马俊杰

一个已经不具备开站条件的汽车站，两年来，却以“进站停靠”名义强索“进站费”，客运中巴司机敢怒不敢言。经记者实地采访证实，这一收费为乱收费，有关部门已介入调查。

汽车站长期停用

进站费一直在收

“我们有十几辆客运中巴在六里坪镇被人长期拦路收费，不交钱就不让营运，你们能来采访一下吗？”14日，接到客运司机陈世军的电话，记者决定赴实地进行采访。

陈世军暂停了当天的营运，特意将车开到白浪等记者，记者随车到六里坪。一路上，他告诉了记者事情的经过。

陈世军说，他的中巴跑十堰至均县线有四年了。两年前，突然有几个自称是六里坪汽车站的人拦住他的车要收费。“不给就堵车门、卸车牌，缠得人没法做生意。我们要在六里坪停车揽客，又不敢得罪他们，只好给钱了事。”

“这费是怎么收的？有没有证据？”记者问。

陈世军说，收费是按月收，分车型，大车180元一个月，小面的100元一个月，有时可以打点折、少交点。一般月初和月末收，在大街上拦住就收，交了钱有时还开个收据。

陈世军边说边拿出两张收据，“一张是我留下的，一张是我到亲戚那儿找的，以前好些单据都扔了。”记者看到，这是两张手写的收款收据，一张写着“今收到（鄂C）81518、87026、81918、12198、81526交进站费伍佰伍拾元整”，日期是“2007年3月5日”，经手人一栏留了一个“高”字。另一张是2006年10月5日的收据，写着“今收到83666发班费（10月份）壹佰伍拾元整”，没有经手人签名，两张收据上都盖有一个公章，清晰地印着“六里坪汽车站业务专用章”11个字。

陈世军告诉记者，收据上的“六里坪汽车站”几年前就因为经营不善而倒闭，可如今居然还有人打着汽车站的招牌在外收钱。

为了证实自己的话，陈世军还叫来了鄂C83666车的司机郑师傅，郑师傅也表示，他对“汽车站早就关闭而仍然有人强索进站费”一事非常不满。记者还找到其他客运司机，大家的说法也大致相同。

汽车站真如陈世军等人所说早就不存在了吗？记者在陈世军的指引下来到六里坪镇大街上。陈世军指着316国道一侧一栋旧楼房告诉记者，这就是汽车站了。记者眼前的旧大楼正面悬挂着“六里坪汽车站”字样的牌子，但除此以外，记者在周围找了半天也没有发现跟车站有关的“售票厅、候车厅”一类的设施。大楼背后据说有个车站停车场，可记者所见的是一个废品收购部，满场地堆放着废弃的塑料瓶和纸壳。

记者向租门面做生意的人询问，大都说六里坪汽车站许多年前就关闭了，售票厅、候车厅后来全部改成了门面，场地废弃后也变卖了。

收费人何许人也？

“我们是车站工作人员”

收费的人是些什么人呢？陈世军告诉记者，收钱的是一男一女两个人，男的就是收据上签名“高”字的，其全名叫高富古，还有一个叫冯冬梅。“他们都是当地人，听说你们要来采访，今天躲起来了。但是我知道冯冬梅的住处。”

记者提出到冯冬梅家里去采访，陈世军欣然同意带路。车子在乡间小道上行驶了十几分钟，来到一座农家小院。一名四十岁左右，体态微胖的女子从家里走出来，她好像早就知道记者要来采访似的，还没等记者说明来意，她便将记者领进屋里。

让记者颇感意外的是，冯冬梅主动承认了两年来她向陈世军等客车司机收取每车每月100元至150元进站费的事。她说，她是六里坪汽车站的职工，高富古是她的领导，他们收进站费就是让这些客车进站停靠，不要停在站外。

冯冬梅否认了汽车站已长期关停的事，她说，这几年，她一直没停止工作。对于汽车站后院成了废品收购站，她的解释是，汽车站确实因为经营困难而出租了停车场，但去年已经收回场地，正在逐步清场。“我们办公场所不在站里，但车站人员每天都按时上班，高站长还检查我们上岗的

情况，收的费都交给领导了。”她补充说。

记者提出想看一下冯冬梅在汽车站的工作证明，遭到她的拒绝，她也拒绝向记者提供任何收费依据。

进站费是乱收费

有关部门介入调查

记者随后采访了相关部门。

丹江口市物价局：获悉六里坪客车收费事件，丹江口市物价局一位周姓工作人员表示，经过对收费文件的核实，他们认为，所谓的汽车站人员收费一事，缺乏收费主体，可以定性为乱收费行为，应当立即停止并返还所收钱款，他们已经开始介入调查。

丹江口市运管所：该所张所长表示，这两年，六里坪汽车站的名字根本就没上报过，“这个车站不具备开站条件，进站费收得有问题，我们将责令其停止。”

对六里坪镇客车目前无处停靠的问题，张所长表示，他们将跟当地政府协调。“其实，要想从根本上解决这个问题，只能是重建车站，但这需要政府规划”。

原六里坪汽车站停车场现状

进站费收据